Formel 1: de bedste biler i sportens historie

26 februar, 2020
Er der nogle bestemte formel 1 biler, som du kan lide? Du finder måske din favorit på vores liste over de bedste biler i historien af formel 1!
 

Gennem de 69 sæsoner i historien har mange biler gået igennem formel 1 banerne. De fleste modeller gik lige ind i forglemmelse, men andre har været i delingen løb efter løb. I dag vil vi tage et kig tilbage og huske de bedste biler i historien af formel 1. Disse biler kom til tops og bragte deres kører hæder og ære.

De 6 bedste biler i historien af formel 1

1. Brawn BGP 001

Brawn bilen er stadig en af de bedste biler i sportens historie. På dets første og eneste år formåede holdet, kreeret af Ross Brawn, at lave en vinderbil. Så tog Jenson Button verdensmesterskabet, udover også at holdet også vandt konstruktørmesterskabet.

Brawn formel 1 bil
Den stor overlegenhed ved denne bil kom grundet dens diffusor. Brawn GP ingenører vidste, hvordan man fandt et hul i  de daværende regulationer til at udvikle en diffusor, der kunne kreere større aerodynamik. Da resten af holdende efterlignede dette havde Brawn allerede fået så stort et forspring, at de kunne vinde verdensmesterskabet.

2. Ferrari F2002, en af de bedste biler i historien af formel 1

Ferrari var den mest dominerende de første fem år af det 21. århundrede. Indtil Fernando Alonso og Renault kom på banen kunne ingen slå dem. Mens det er sandt at enhver af de Ferrari biler fra de år fortjener en plads på denne liste, er der en, der helt klart er værd at notere, og det er den fra 2002.

 

Ferrari bil
F2002 vandt 15 ud af de 19 ræs i kalenderen det år, de fleste af dem blev vundet af Michael Schumacher. Faktisk vandt tyskeren verdensmesterskabet den sæson takket være Ferrari. Derudover er denne bil, med en 3-liters V10 motor, stadig set som en af de hurtigste i historien af formel 1.

3. Lotus 72

Denne bil er en af de bedste kreationer af Colin Chapman. Denne ingeniør var også en af pionererne i brugen af aerodynamik tilbage i 70’erne. Lotus 72 var den bil, der først implementerede side pontonerne, der placerede radiatorerne på siden af køreren.

Lotus fortjener uden tvivl en plads som en af de bedste biler i historien af formel 1! Dette er ikke kun grundet dens imponerende resultater, men også fordi denne model åbnede et vindue til fremtiden af sporten og blev en målsætning for fremtidige biler.

Lotus 72
 

Noget interessant viden om Lotus er at Jochen Rindt kørte den i sæsonen i 1970. Halvvejs gennem dette sportsår døde Rindt, der tidligere havde vundet fire store præmier. Rindt er den eneste kører, der har vundet formel 1 efter han døde!

4. Mercedes W196

Denne bil konkurrerede i 1954 og 1955 sæsonerne. Både Juan Manuel Fangio og Stirling Moss kørte den i pole position. Begge år hjalp denne Mercedes bil Fangio med at blive verdensmester.

Mercedes bil
I 2013 kom Mercedes W196 på auktion og blev solgt for et svimlende beløb på 22,7 millioner euro. Dette imponerende beløb gjorde det til den dyreste solgt på en offentlig auktion nogensinde!

5. Red Bull RB7

Som med Ferrarien i starten af dette århundrede, er det også svært at udvælge en enkelt Red Bull bil. Fra 2010 til 2013 blev Vettel udnævnt til verdensmester som en Red Bull kører. Meget af denne succes i dette stadie af Red Bull er grundet deres hovedingeniør Adrian Newey.

Af de fem biler, der blev kørt i løbet af de år har vi udvalgt RB7 (som ses øverst i artiklen). Red Bull RB7 deltog i 2011 og gav dengang den anden verdensmestertitel til den østrigske kører Vettel. Det var en bil der altid blev omringet af kontrovers for dens blæste diffusor. Den rejste også mange mistanker for dens præstationsændring mellem ræset og klassificeringen.

 

6. Renault R25, en overraskelse blandt de bedste biler i historien af formel 1

Renault R25 fortjener en plads på denne liste for at have kunnet slå den almægtige Ferrari. Efter fem år i træk, hvor Ferrari vandt verdensmesterskabet, kom det beskedne Renault hold og skød Maranello bilerne ned.

Renault formel 1 bil
Denne bil med en V10 motor, var den der drev Fernando Alonso til at vinde sit første verdensmesterskab. Selvom det ikke var den hurtigste bil på banen, var den enormt pålidelig. På grund af dette gjorde Renault det nemmere for Alonso at tage verdensmesterskabstitlen med otte førstepladser og femten podiumspladser. Ligeledes vandt det franske selskab konstruktør mesterskabet.

Kort sagt, er historien i denne sport alt for bred og rig til at blive opsummeret på nogle få linjer. Selvfølgelig er det der er ubestrideligt, at disse biler, sammen med andre af de bedste formel 1 biler i historien, for evigt vil forblive i minderne på fans.

 
  • Matt Beer. Junio de 2019. El Ferrari F2002 de Schumacher se subastará en Abu Dhabi. MotorSport. https://lat.motorsport.com/F1/news/el-ferrari-f2002-de-schumacher-se-subastara-en-abu-dhabi/4477132/
  • Lotus 72. Grand Prix History. http://www.grandprixhistory.org/lotus72.htm