Ulykker i Formel 1 i de siste tiårene

Hvis du er en fan av Formel 1, vil du sikkert huske disse og andre ulykker i Formel 1 som har markert utviklingen i denne kategorien. Takket være konstant forbedring av motorene har mange ulykker blitt unngått de siste tiårene.
Ulykker i Formel 1 i de siste tiårene

Siste oppdatering: 22 desember, 2019

Hastigheten som bilene kan nå er utvilsomt en av de mest imponerende aspektene ved Formel 1. Dette er imidlertid også en av grunnene til at denne idretten har en høy ulykkesrate. I løpet av de siste tiårene har vi vært vitne til flere dødsfall. I denne artikkelen skal vi gjennomgå stygge ulykker i Formel 1.

Alle motorsportelskere har glede av Formel 1-racing som spinner i utrolige hastigheter med de beste sjåførene i verden på banen. Når bilene er ute av kontroll, blir imidlertid ethvert hjerte som ser på lammet av frykt.

Denne kategorien har etterlatt seg mange dødelige ulykker gjennom historien. Disse dødsulykkene blir fortsatt sørget over i dag. Nedenfor skal vi snakke om noen av de mest beryktede, og vi ser på tiltakene som er gjort for å unngå lignende katastrofer i fremtiden.

Tragiske ulykker i Formel 1

Tom Pryce i Sør-Afrika 1977

Denne ulykken er en av de mest tragiske i historien, siden den ikke bare tok livet av sjåføren, men også løpslederen, Jansen Vuuren. I tillegg skjedde alt innen en meter fra tilskuerne og med kameraene som filmet det fatale utfallet.

Det hele startet da Vuuren og en annen løpsleder krysset sporet for å hjelpe den italienske sjåføren Renzo Zorzi, hvis kjøretøy tok fyr i kanten av banen. De var bak en bakke som hindret de andre sjåførene i å se hva som foregikk foran dem.

Ulykker i Formel 1,Tom Pryce.
Tom Pryce før hans tragiske død

I samme øyeblikk kjørte bilen til Tom Pryce på Vuuren og forårsaket et uventet og dødelig utfall. Det som gjør hendelsen enda mer alvorlig, er at Pryce også døde grunnet brannslukningapparatet Vuuren bar i armene. Utvilsomt en av de mørkeste dagene i Formel 1.

Ayrton Senna, San Marino 1994: Ulykker i Formel 1 som huskes best

Sannsynligvis den mest ikoniske ulykken innen Formel 1 er den med Senna. Den tidligere verdensmesteren Ayrton Senna mistet livet ved den berømte Tamburello-kurven, der han kjørte fronten av bilen inn i en støttemur.

Denne tragiske hendelsen har gjort Senna til en helt innen motorsport. Millioner av fans over hele verden anser ham som et idol for sin dristige og modige kjørestil. Dødsfallet til denne brasilianeren hadde stor betydning både før og etter når det gjaldt sikkerheten.

Niki Lauda i Tyskland 1976

Denne ulykken kostet nesten livet til en av de beste sjåførene gjennom tidene. Niki Lauda mistet kontrollen over bilen sin og krasjet inn i et rekkverk ved Nürburgring-banen, noe som øyeblikkelig satte bilen i fyr og flamme mens føreren fremdeles var i cockpiten.

Østerrikeren som er tre ganger verdensmester, fikk første- og tredjegradforbrenninger i ansiktet og på armene, samt skade på lungene forårsaket av innånding av gasser fra brannen. Etter å ha kjempet for livet, kom Lauda tilbake i sin Ferrari, bare 40 dager etter ulykken!

Fernando Alonso i Brasil 2003

Alle spanjoler husker denne ulykken, som kunne ha vært mye mer alvorlig enn den var. Mark Webers Jaguar hadde mistet mange deler på banen etter en ulykke.

Selv om bilen var fjernet, klarte ikke Alonso å unnvike restene. Han led av et stort sammenstøt og virket skadet da han kom ut av bilen, men det skjedde ingenting alvorlig.

Jules Bianchi i Japan 2014

Denne unge franske sjåføren mistet kontrollen over kjøretøyet sitt grunnet vannet som hadde samlet seg på den japanske banen. Dessverre kolliderte han ikke mot veggen, men mot en kran som fjernet restene av en annen bil.

Ni måneder senere, 17. juli 2015, mistet Bianchi livet i hjembyen Nice. Da hadde det gått mer enn tjue år siden det siste dødsfallet forårsaket av en ulykke i Formel 1. Den siste var Ayrton Senna.

Jules Bianchi.
Italienske Jules Bianchi

Gjeldende sikkerhetstiltak for å unngå ulykker i Formel 1

I løpet av de to siste tiårene har sikkerhetseksperter i kategorien jobbet hardt for å unngå dødelige utfall på grunn av ulykker i Formel 1. I etterkant av undersøkelser angående ulykkene, er det iverksatt viktige tiltak for å beskytte sjåførenes sikkerhet.

De bemerkelsesverdige teknologiske fremskrittene som har skjedd i det siste gir bedre kontroll over bilene og har redusert risikoen for alvorlige ulykker.

Det er også etablert nye forskrifter om bruk av et frontskjold. Dette er plassert foran bilen for å beskytte sjåførene mot mulige gjenstander som kolliderer direkte mot dem. Deltakere som mesteren Sebastian Vettel har imidlertid uttalt seg mot dette.

Kort sagt har ulykker i Formel 1 blitt kraftig redusert, selv om det aldri kan sies at absolutt enhver ulykke kan unngås. Sikkerheten til sjåførene har i det minste blitt en prioritet, og reglene må følges i forhold til dette.

“Det er den raskeste tiden noensinne – men ikke så rask som verdensrekorden.” -David Coleman-

Det kan interessere deg ...
Historiens verste Formel 1-biler
Fit PeopleLes den inn Fit People
Historiens verste Formel 1-biler

La oss ta en titt på noen Formel 1-biler for å analysere det verste som denne konkurransedyktige motorsporten har å tilby.