Formula 1'deki Olağanüstü Kazalar

Formula 1 tarihi muhteşem zaferler, geri dönüşler ve destansı anları barındırır fakat çok sayıda kaza da içerir ve bazılarını anlamak çok güçtür.
Formula 1'deki Olağanüstü Kazalar

Son Güncelleme: 10 Haziran, 2020

Formula 1’in neredeyse 70 yıllık bir tarihi var. 68 yıl boyunca kanımızı donduran bazı kazalar yaşanmıştır ve ne yazık ki bazı sürücüler de hayatını kaybetmiştir. Bugün üzüntüyü bir kenara bırakıp Formula 1’in olağanüstü kazalarından bazılarını hatırlayacağız. Neyse ki her şey o anın şokuyla atlatıldı ve herhangi bir yaralanmaya sebep olmadı. İşte bir bilim kurgu filmini aratmayacak bazı gerçek hayattan kaza kesitleri.

Nelson Piquet Jr’un kasti olarak yaptığı kaza

Nelson Piquet’in Singapur Grand Prix’deki kazasının hikayesi bir filmin konusu olabilir. Basit bir kaza olarak başlayan olay, dünya çapında bir spor skandalı haline geldi. Her şey 2008’de Singapur Grand Prix’sinde başladı, Nelson Piquet güvenlik görevlilerine çarptı ve güvenlik aracının uzaklaşmasına neden oldu.

Daha sonra kazanın sürücü hatası olmadığı, ancak yarıştan saatler önce Renault yönetiminin onu bir kazaya neden olmaya zorladığı gösterildi. Bu şekilde sıralamanın en gerisinde başlayan Alonso, yarışı kazandı.

Sonunda FIA, İspanyol pilota herhangi bir yaptırım uygulamamaya karar verdi çünkü bunun o plandan haberinin olduğu kanıtlanamadı. Yaptırıma tabi tutulan kişi Flavio Briatore, Formula 1′ den ömür boyu kovuldu.

Taki Inoue, güvenlik aracıyla iki kez kaza geçirdi

Bu şüphesiz Formula 1’deki en olağanüstü kazalardan biridir. Bir güvenlik aracının bir sürücüye çarpması zorsa, iki farklı yarışta bir sürücüye iki kez çarpması daha da zordur. Taki Inoue bu olaylar için hala hatırlanıyor ve Formula 1 tarihindeki en kötü sürücü olarak kabul ediliyor.

formula1

İlk kaza aynı sezonda gerçekleşti. Monaco Grand Prix için eleme turları sırasında oldu. Inoue arabasının frenini kırdı ve açıklanamaz bir şekilde vinç, onu pistten çıkarmak yerine onu asfalta geri soktu. Güvenlik aracı, hala yolda olan Taki Inoue’ye çarptığında kaza mahallinden geçiyordu.

İkinci kaza 1995 Macaristan Grand Prix’sinde gerçekleşti. Taki Inoue arabasında bir aksilik yaşadı ve pistin ortasında duruyordu.

Sürücü, yardım aracı sürücüye yardım etmek için yaklaşırken, yangın söndürücü yardımıyla yangını söndürmeye çalışan otomobilin yanındaydı. Inoue, yardım aracının yaklaştığını görmediğinden arabaya hızlı bir şekilde dönmek ve yangın söndürücüyü almakla meşguldü. Arabanın sürücüsü bundan kaçamadı ve onun üstünden geçti. Bir resim bin kelime değerinde olduğu için, tam buradan ulaşabileceğiniz bir video mevcut.

Formula 1 – Alberto Ascari’nin deniz macerası

Neyse ki böyle bir kaza bugün düşünülemez olurdu, çünkü Formula 1 1950’lerden çok daha güvenlidir ve o dönemin tehlikelerinin çoğu artık mevcut değildir. Alberto Ascari’nin olağanüstü kazası 1955’te Monaco pistinde gerçekleşti. İtalyan pilot, denizde sona eren hikayesinde limandaki yapay viraja girmeye hazırlanıyordu. Mucizevi bir şekilde Ascari denizden kurtarıldı ve her şey bir anlık şok olarak hatıralarda kaldı.

alberto ascari

İşte hayatın paradoksu da tam burada ortaya çıkıyor. Az kalsın ölümle sonuçlanabilecek bir kazadan kurtarıldıktan bir kaç gün sonra Ascari Monza pistindeki deneme sürüşünde hayatını kaybetti. Bazı arkadaşlarıyla birlikte gittiği ve ne bir kask ne de herhangi bir korumaya sahip olmadığı gayri resmi bir eğitim oturumuydu, bu yüzden kaza ölümle sonuçlandı.


This text is provided for informational purposes only and does not replace consultation with a professional. If in doubt, consult your specialist.